Como elixir un coador de auga de mar axeitado?

O sistema de refrixeración da auga de mar dos barcos depende de fontes de auga limpa. A auga de mar adoita conter medusas, algas, limo, bolsas de plástico e pequenos mariscos. Unha vez que estas impurezas entran no intercambiador de calor do motor ou no condensador do aire acondicionado, obstruirán os canais de fluxo. Un bloqueo pode provocar unha diminución do fluxo de refrixeración, un aumento da temperatura do motor e, en casos graves, causar danos no equipo. A función do coador de auga de mar é interceptar estas impurezas antes de que a auga de mar entre na bomba de auga. É un compoñente protector crucial entre a válvula de mar e a bomba de auga de mar.

Os tres coadores de auga de mar de aceiro inoxidable 316 que se introducirán a continuación teñen diferentes métodos de entrada e saída: o tipo ordinario, o tipo de entrada e saída laterais e o tipo de entrada e saída laterais abaixo. Os usuarios deben escoller o modelo axeitado en función do tamaño da tubaxe, o espazo da sala de máquinas e o método de introdución de auga.

Paso 1: Determinar o tamaño da interface

Recoméndase escoller un coador de auga de mar de gran tamaño. Por exemplo, se a interface do motor é de 1,5 polgadas, pódese seleccionar un coador de auga de mar de 2 polgadas e conectalo a través dun accesorio redutor. O coador de auga de mar de calidade superior ten unha área de filtro interna maior e unha menor resistencia ao fluxo de auga, o que permite duplicar o ciclo de limpeza. O produto ofrece especificacións de interface que van dende 1 polgada ata 4 polgadas, cubrindo as necesidades da maioría das embarcacións pequenas.

Paso 2: Selecciona o método de entrada e saída da auga en función do espazo da cabina.

Situación 1: A altura vertical supera os 300 milímetros

Escolla o tipo estándar. O filtro ten forma cilíndrica, cunha altura que oscila entre os 125 e os 355 milímetros.

Situación 2: A altura vertical é inferior a 200 milímetros e hai espazo de instalación no lateral.

Escolle o tipo de entrada e saída laterais. A auga do mar entra por un lado e sae polo outro. A altura total do filtro é inferior a 140 milímetros.

Este modelo é axeitado para a instalación en buques con altura de cabina limitada. O coador de auga de mar pódese colgar lateralmente no mamparo e a tubaxe está disposta horizontalmente.

Ao instalar, débense ter en conta dous puntos: en primeiro lugar, as portas de entrada e saída deben manterse niveladas para evitar que os residuos se acumulen de forma irregular dentro do coador. En segundo lugar, a dirección de apertura da tapa final debe estar deseñada para proporcionar un espazo de funcionamento suficiente. Recoméndase deixar unha distancia do ancho dun puño.

Situación 3: Emprega a válvula de mar do fondo do barco para introducir auga directamente e espera que as impurezas se asenten de forma natural.

Escolla o tipo de entrada inferior e saída lateral. A auga do mar entra pola parte inferior e sae polo lateral. A vantaxe única deste modelo reside no feito de que os sedimentos acumularanse na parte inferior do coador de auga do mar. A auga do mar flúe de abaixo cara arriba e as impurezas máis pesadas asentaranse na parte inferior e é menos probable que bloqueen a saída. Durante a limpeza, simplemente desenrosque a tapa lateral e use auga doce para enxaugar a saída na dirección inversa. Os sedimentos descargaranse entón pola parte inferior. Débese ter en conta que o corpo do coador de auga do mar non debe estar demasiado baixo por debaixo da liña de flotación do barco. Se non, mesmo despois de pechar a válvula de mar, aínda pode producirse un efecto sifón, que podería interferir coa operación de mantemento.

Un coador de auga de mar axeitado, cando se instala correctamente e se limpa regularmente, pode evitar que o motor se sobrequente e se dane debido a obstrucións por residuos. Se aínda tes algunha dúbida sobre a selección do modelo específico ou as dimensións de instalación, non dubides en contactar co noso equipo para obter os debuxos e información máis detallada.