Como repostar con seguridade o teu barco

A alimentación adecuada dun barco é sinxelo en teoría, pero hai algúns dos e don'TS a ter en conta.

Ao principio pode parecer un pouco estraño, pero aprender a alimentar un barco debe considerarse unha parte da seguridade básica do barco.

Cal é unha boa precaución de seguridade ao repostar o teu barco?

A maioría da xente asociará naturalmente a alimentar barcos con coches gaseando, pero hai varias diferenzas importantes. E non só a súa seguridade depende dun traballo de combustible adecuado, senón do ambiente'A seguridade tamén o fai.

A diferenza dos coches, os vapores de gasolina nos barcos poden instalarse debido ao seu peso- creando un risco de incendio. Por sorte, unha rápida "proba de sniff" ao redor da zona de alimentación pode detectar estes vapores. Basicamente, se cheira a gas, pode ser unha fuga- Manteña o inicio do motor e aborde primeiro a fuga.

Como alimentar un barco

Aínda que os pasos poden diferir lixeiramente dependendo do tipo de motor do seu barco (enterro vs. foraborda) e deseño (cabina vs sen cabina), os principios básicos de seguridade seguen sendo os mesmos. Os fumes diésel son menos arriscados que a gasolina, pero os barcos con gas con compartimentos do motor requiren especial atención.

Para estes barcos, o uso do soplador da sentina despois de repostar (e sempre que inicie o motor despois dun descanso) é crucial para eliminar os fumes incorporados. Os motores foraborda, que carecen de compartimentos pechados, non precisan este paso.

1144

1. Seguridade Primeiro: Prepararse para repostar

Antes de tocar a bomba, a seguridade debería estar á cabeza da túa mente. Comece por asegurar o barco ao peirao, apagar o motor, extinguindo todas as chamas abertas e apagando toda a electrónica- incluído o acendido- Para evitar que as chispas acendan eses vapores.

E, por suposto, alí'S non fumar permitido e garda eses portos, escotillas e portas pechadas mentres se alimentan o barco. Ademais, para unha capa adicional de seguridade, fai que a túa tripulación e os hóspedes desembarquen e gocen da vista mentres completas o traballo.

2. Escolla o combustible adecuado

Evitar a alimentación de fiascos comeza co combustible adecuado. Busque o tipo exacto que precisa o seu barco no manual do propietario, prestando moita atención ao contido de etanol se se cumpre na terra. Usar o combustible incorrecto pode danar o motor, arruinar a viaxe e as garantías de baleiro.

Ademais, seguir as recomendacións de combustible e petróleo do manual asegura un bo funcionamento e lonxevidade. Lembre, incluso os novos motores poden ter limitacións- Moitos manexan E-10 (10% de etanol), pero sempre confirman a compatibilidade primeiro.

3. Proceso de repostos

O proceso básico de alimentación do barco é sinxelo, pero é importante ser consciente en todo:

Comprobe dobre as liñas de peirao para asegurarse de que o seu barco estea firmemente ligado antes de comezar.

Tire a tapa de recheo.

Inserir a boquilla no burato de recheo de combustible.

Manter o fluxo de combustible tirando e mantendo o mecanismo de disparo. Manteña un agarre firme na boquilla mentres enche o tanque.

Parar antes de que estea completamente cheo para evitar que os desbordamentos e o combustible entran na auga. (Escoita os sons de Gurgling, que poden indicar un tanque completo nalgúns barcos.)

Manteña un pano absorbente a man. Se sucede un derrame, limpalo inmediatamente e tirar o tecido correctamente na terra.

Unha vez rematado, substitúe e aperte a tapa de recheo de forma segura.

Ademais, outro problema común para evitar é poñer o combustible no recheo incorrecto. Os recheos de combustible están claramente marcados na maioría dos barcos modernos, pero ás veces a diferenza entre o recheo de combustible e o tanque de auga'T obvio.

1122

4. Despois de alimentar o barco

Unha vez que remate de repostar, intente que circule un aire fresco polo barco. Abre todos os portos, escotillas e portas. E non esquezas comprobar a sentina para obter fugas de combustible.

Ademais, se o seu barco ten un soplador, acéndeo e déixao correr durante polo menos catro minutos. E recordas esa proba de sniff dende o principio? Agora'SA bo momento para darlle un bo bote ao seu barco para asegurarse de que non quedan fumes persistentes.

Con todo ventilado e revisado, dispara o motor e volva a gozar do teu día. Agora, podes traer coidadosamente aos teus pasaxeiros de volta a bordo, desenterrar as liñas do peirao e saír con confianza.

Todo o que debes saber sobre a alimentación do barco

Esencialmente, non deixes que un contratempo de repostos arruine a túa viaxe. Considere sempre: cal é unha boa precaución de seguridade ao repostar o seu barco? Estou seguindo todos os pasos axeitados?


Tempo de publicación: agosto-20-2024