Pasante recto de aceiro inoxidable AISI316 altamente pulido con espello
- Interconexión:
| Código | D mm | H mm | Tamaño |
| ALS1101A | 16.5 | 54 | 3/8 de polgada |
| ALS1102A | 21 | 59 | 1/2 polgada |
| ALS1103A | 26 | 68 | 3/4 de polgada |
| ALS1104A | 33.5 | 74.5 | 1 polgada |
| ALS1105A | 42 | 78.5 | 1-1/4 polgada |
| ALS1106A | 48 | 79.5 | 1-1/2 polgada |
| ALS1107A | 60 | 95 | 2 polgadas |
| ALS1108A | 75 | 110 | 2-1/2 polgadas |
| ALS1109A | 88 | 130 | 3 polgadas |
A mangueira de barco ALASTIN MARINE de alta calidade e 100% nova está feita de aceiro inoxidable 316 para garantir resistencia e durabilidade.Ten unha gran fiabilidade e practicabilidade que é o suficientemente compacto como para caber preto de esquinas e áreas estreitas.Podes instalalos libremente nalgún lugar axeitado sempre que sexa necesario.Máxima resistencia á corrosión e durabilidade no ambiente de auga salgada.Pulido ata un fermoso acabado parecido a un espello.Os nosos cascos pasantes de aceiro inoxidable resistentes á corrosión teñen unha variedade de diámetros e tamaños e están deseñados especialmente para aceptar mangueiras ou válvulas para permitir que a auga pase facilmente polo casco da súa embarcación.
Transporte
Podemos escoller o medio de transporte segundo as súas necesidades.
Transporte terrestre
20 anos de experiencia no transporte de mercadorías
- Ferrocarril/Camión
- DAP/DDP
- Soporte envío directo
Frete aéreo/Express
20 anos de experiencia no transporte de mercadorías
- DAP/DDP
- Soporte envío directo
- Entrega 3 días
Carga Marítima
20 anos de experiencia no transporte de mercadorías
- FOB/CFR/CIF
- Soporte envío directo
- Entrega 3 días
MÉTODO DE EMBALAXE:
A embalaxe interna é bolsa de burbullas ou embalaxe independente, a embalaxe exterior é de cartón, a caixa está cuberta con película impermeable e enrolamento de cinta.
Usamos embalaxe interior de bolsa de burbullas engrosada e embalaxe exterior de cartón engrosado.Un gran número de pedidos son transportados por palés.Estamos preto de
porto de Qingdao, que aforra moitos custos de loxística e tempo de transporte.